美下调生物燃料用量惹争议
2013年12月26日讯:美国环保署上周推出一份提案,建议下调2007年《美国能源独立和安全法》所确定的2014年美国燃料构成中生物燃料添加量的目标值,引起各方热议。石油工业部门认为环保署此次建议的燃料中添加的乙醇份额仍然太大;生物然料倡导者对此表示反对,他们称更改可再生燃料标准有可能对正在成长中的*生物燃料行业造成灭顶之灾。经过公众评议后,明年春季环保署将给出生物燃料添加量的*终决定。据国家树脂网专家介绍,2014年美国混合汽油中掺混的可再生燃料量调整为152.1亿加仑(1加仑约合3.79升),这一数字不仅低于当初《能源独立和安全法》所确定的2014年181.5亿加仑的目标值,甚至低于今年165.5亿加仑的水平。
回收乙醇厂家介绍----20日,一条万吨级生物质燃油生产线在武汉正式投产,以后秸秆等农林废弃物可以加工转化为航油、汽油和柴油,供飞机汽车使用。这一被称为“革命性”的生物质能源实验,能否破解石化资源逐步枯竭的危机?梦想照进现实 20日投产运行的阳光凯迪生物质燃油燃气厂位于武汉市东郊一片荒山之中。占地300多亩的厂区,分为原料区、气化区和液化区。“我们吃进的是秸秆,吐出的是生物质油。”武汉凯迪研究院院长张岩丰告诉记者,因看到生物能源巨大的市场前景,2004年,公司开始探索如何将自身的“秸秆发电”技术优势转换为“秸秆变燃油”。