你见过这样的管道吗？二氧化碳管道输送路　　1.二氧化碳管道　　中国的二氧化碳年排放量居世界第二位，仅次于美国。有关部门预计，2030年中国的二氧化碳总排放量达到67亿吨。所以，二氧化碳捕捉与封存技术（CCS）受到青睐。　　CCS的产业链由4个部分组成，即捕捉、运输、存储和监测。作为CCS产业链中的运输环节，管道运输是*常用的方法。二氧化碳管道输送技术已成为国际管道研究与发展的关注热点。用长输管道进行长距离、大规模运输二氧化碳在国外已获成功。　　随着国外二氧化碳捕捉与封存技术的推广应用，配套的二氧化碳管道正在持续发展中。乙醇管道储运装置　　2.乙醇管道　　目前，世界燃料乙醇工业正在迅速发展。随着乙醇产量的大幅提升，美国、巴西两国已通过管道输送乙醇。　　用管道输送乙醇主要有3种方式：在成品油管道顺序批次输送，利用现有管道以汽油或柴油混合物的方式输送，单独修建专门输送乙醇的管道。　　美国*大的乙醇生产商波伊特协同油气管道运营商MMP，修建美国乃至全球*长的一条乙醇管道。这条东西走向的管道横跨8个州，总长2900公里，投资40亿美元。矿浆存储装置　　3.浆体管道　　世界上目前已建成100多条浆体管道。萨马柯铁精矿管道和黑梅萨输煤管道*具代表性。　　萨马柯铁精矿管道全长399公里，设有两座泵站和两座阀室。管道沿途地形复杂，起点标高约1000米，*高点标高1180米。　　目前，我国已建成尖山铁精矿管道、瓮福磷精矿管道、大峪口磷精矿管道和大红山铁精矿管道等浆体管道。其中，大红山铁精矿管道*具代表性。这条管道由美国PSI公司设计，长171公里，设3座泵站，*大高差达1520米，途中有3处海拔超过2000米，年输送铁精矿230万吨。胶囊列车模拟图　　4.胶囊列车　　胶囊列车，是由两个美国公司相继利用“真空管道运输”的概念，正在研究的一种全新交通工具。据称，这种胶囊列车可以进行超高速、低能耗、无噪声、零污染运行，被认为是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。　　这种列车车速是飞机的两倍。列车逐渐加速至每小时6500公里，从纽约至北京只需要两个小时，环球旅行也仅需要6个小时。ET3公司正在美国建造一个长达4.8公里、时速为6500公里的模拟系统，计划在2013年年底前建成并试验“胶囊旅行”。　东光鑫丰化工回收废乙醇，回收乙醇等化工产品。