玉米消费增长政策转向 乙醇面临增多困难
中粮生化去年8月份公告称,为实现燃料乙醇原料多元化战略,提高企业的市场竞争能力,符合国家发展非粮燃料乙醇的产业政策,2013年公司计划在原13.5万吨/年玉米燃料乙醇生产装置上实施燃料乙醇全流程优化提升改造项目。中粮生化表示,该改造项目已在当月完工并投产,投产后可实现年产13.5万吨木薯燃料乙醇。
由玉米原料转向木薯原料,中粮生化的转变折射出近年来中国发展生物燃料乙醇所面临的政策渐变。
为了解决陈化粮问题,国家在“十五”期间批准建设了4个燃料乙醇生产试点项目:吉林燃料乙醇有限公司、黑龙江华润酒精有限公司、河南天冠燃料集团和安徽丰原燃料酒精股份有限公司(中粮生化旗下公司)。
政策的指引下,大量产能迅速上马。至2005年底,上述4家企业规划建设的102万吨燃料乙醇产能全部达产。
然而,初期靠玉米为原料来发展生物燃料乙醇的模式被证明行不通。
经过几年的集中消化后,国内陈粮的供应已经达到极限,无法满足燃料乙醇的原料需求。中石油经济技术研究院发布的《2013年国内外油气行业发展报告》称,部分企业新粮使用比例甚至高达80%。但随着粮食安全问题的日益突出,政府对将玉米用于燃料乙醇的态度也发生了明显转变。