甲醇汽车燃油泵故障的前期表现
普通汽车在加装甲醇控制器成为甲醇汽车之后，烧甲醇所带来的节能省钱效果会让很多改装车主感到欣喜。可随着使用时间的延长，有的1-2个月，有的半年，还有的时间会更长，原车的燃油泵会由于甲醇的腐蚀而出现故障，好多车主却把原因归结于甲醇控制器和改装厂家，其实燃油泵的故障主要是由于甲醇燃料的腐蚀造成的，当出现以下几种情况时，要注意燃油泵已出现故障并要及时更换：东光鑫丰化工回收甲醇，回收乙醇等产品。
1.凉车不好启动，早上打车越来越不好打，刚开始需要几把逐步发展到十几把才打着车；
2.加速无力，上坡吃力，但车并不出现缺缸式的抖动，一脚油门下去车反应迟钝甚至没反应；
3.车辆行驶中，会出现莫名的熄火，有时一把打着，有时候需要打几把才打着，打着车后继续跑没问题。
4.加装副油箱的甲醇车烧甲醇不好打车，当转换汽油模式时去能正常打车，车凉后烧甲醇模式再次启动还是困难，用汽油模式还是一把着车。
这几种情况主要是由于燃油泵被腐蚀后压力降低的前期表现，一旦出现上诉几种情况，就需要检查燃油泵并及时更换，以免造成不必要的麻烦。
