根据这项新的临时措施，乙醇燃料今后不再视为“农产品”，而是作为“燃料产品”接受“巴西石油、天然气和生物燃料管理署（ANP）”的监管。乙醇从生产、贸易到仓储和进出口都在ANP的监督管理之下。东光鑫丰化工回收乙醇，回收乙二醇等产品。

　　

　　同时，第532号临时措施还规定，在汽油中添加乙醇的比例在18%至25%之间。而在临时措施颁布之前，法定的乙醇比重是在20%至25%之间。当地舆论认为，在汽油中减少乙醇燃料的添加比例，将有助于减轻乙醇供应的压力。

　　

　　巴西的乙醇燃料主要是用甘蔗加工生产的。去年国际市场糖大涨，许多巴西乙醇企业改用甘蔗生产蔗糖，以谋求更大经济收益。今年年初，巴西乙醇库存减少，甘蔗收获期尚未到来之际，巴西国内的乙醇燃料出现了供不应求的局面，致使乙醇燃料价格持续上涨，成为巴西物价上涨的重要因素。巴西政府希望通过这项措施减轻今年所面临的通货膨胀压力。

      美国*大的农业合作组织(CHS)可再生燃料部门主管约翰·利特里奥接受采访时表示，由于美国生产的乙醇在外部市场上仍然比巴西用甘蔗生产的乙醇便宜，美国今年的乙醇出口量将超过去年创下的历史新高。

　　

　　利特里奥说，他预计美国今年的乙醇出口量将从去年的创纪录的4亿加仑增加到至少5亿加仑(19亿公升)。而其中不少于2亿加仑的乙醇将出口到欧洲市场。