回收废甲醇是一种重要的化工原料,产量日益增加,对其合成过程使用催化剂的回收也就显得极其迫切和重要。工艺操作简单,产品附加值高、质量分别达到GB437-80和GB/T3185-92标准。

湿法通常采用酸浸法[2~6],该法溶料彻底,但铁等杂质也进入溶液,导致回收产品中的纯度不高,废催化剂主要加工成附加值低的铜锌复合肥或饲料添加剂及次品级氧化锌;用络合法[7]处理甲醇废催化剂,可生产出高品质铜锌化合物的报道并不多见[8,9]。本研究的络合酸浸取法工艺是选择一种络合剂,控制适当的浸取条件,使催化剂中Cu2+、Zn2+发生选择性的锌络合,经过滤使得铜、锌分离。调节滤液中锌络合物的pH值,使其生成锌沉淀物,将其锌沉淀物经适当处理、烘干、粉碎等程序生成ZnO。而滤渣中未被络合的铜,可经酸溶等过程直接生成CuSO4·5H2O。该工艺具有工艺简单、回收率高、产品质量好及产品附加值高等优点,同时采用闭路循环,不仅可减少环境污染,而且可变废为宝,具有很好的综合效益,有较高的推广价值。

甲醇汽车控制器我们应该注意以下细节：

1、油箱加油时不要加得太满，要留有一定的油品膨胀空间。

2、检查油箱进排气阀是否通畅：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱上的排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生几率增大。回收废甲醇3、如果遇到启动不易着火，我们的解决办法就是，先将车停下来，待发动机冷却下来后气阻消失即可正常启动。夏季天气炎热，油品的挥发性增大，形成气阻，是供油不及时所致。夏季气温高启动打火时，出现打火时间稍长，属正常现象.