回收废乙醇价格稳定:自2009年起,废甲醇消费税单位税额提高4倍,由原来的0.2元/升提高为1元/升,中石化炼厂生产废甲醇成本增长,利润缩水明显。今年国内废甲醇需求下滑明显,而下游买家难以接受高价,寻求低价的废甲醇替代品,炼厂方面出于利润考虑只能暂时关闭废甲醇的产能。生意社监测,今年以来,中石化旗下的沧州石化、洛阳石化、石家庄炼化、九江石化、长岭炼化5家炼厂先后停产废甲醇。沿江地区武汉石化废甲醇装置停车,今年将不再恢复生产,停车主要原因是目前市场销售不如人意,产品利润较低,以及原料资源较为紧张。面对疲软的市场,国标废甲醇供应的小幅下滑对市场行情影响有限。目前,国标废甲醇主流报价盘整在8650-9200元/吨之间。生意社废甲醇分析师周翠平称,成品油市场行情的平淡,直接影响了调油用废甲醇市场价格的走势。目前,非标废甲醇市场主流价格持稳,而炼厂实际成交价格有继续松动的趋势。而且,业者目前对"新消费税"政策的实施关注较高,料新消费税政策或从侧面影响废甲醇价格和炼厂生产废甲醇的积极性,2014年废甲醇市场将面临严峻挑战。合成纤维等产品的有机化工基本原料,其产品广泛应用于人民生活、国防科技等领域,产业链条延伸至农业、医药、冶金、汽车、电子配件、航空航天等多个行业。业内人士表示,乙烯的生产规模、产量和技术水准可衡量一个国家化工水平的高低。然而我国国内乙烯自给率却不足50%,大量乙烯产品依赖进口,制约我国乙烯生产的主要问题是生产原料的缺乏。“在我国,石化企业普遍采用的是蒸汽裂解化工轻油生产乙烯,乙烯和化工轻油需求增速远高于成品油,由于化工轻油与成品油产出比受到炼油工业制约,轻油收率理想状态下也只能达到 20%左右。”沈阳化工集团蜡化公司常务副总经理李惠武告诉记者,原料供需的尖锐矛盾已成为制约乙烯工业发展的瓶颈,CPP技术则恰好解决了这一矛盾。它以传统炼油工业中只能用来生产成品油等低附加值产品的重质渣油为原料,生产乙烯、丙烯等轻质烯烃。国家发改委组织石化行业16位院士和专家对CPP项目进行技术考核验收,得出结论:CPP技术国内首创、国际*,开辟了用重质渣油为原料生产烯烃的新技术、新工艺;在降低成本的同时,真正实现了对宝贵资源的*大化利用。国家提倡建设创新型社会,创新型社会需要更多的创新型企业,中国化工沈化集团正是创新型企业的代表。在听取各方专家意见和建议的基础上,沈化集团随后开始对CPP装置进行持续改进和挖潜工作。截至目前,已对CPP装置进行了800多项持续改进,并申请技术*20多项。这些改进措施,有效地提高了装置的利用效率,真正实现了“用少量原油,*大量产出烯烃”的示范作用。经过CPP项目建设,沈化集团在实践中总结出一套完整的生产工艺路线。东光鑫丰化工有限公司专业回收废乙醇
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