回收废甲醇微有乙醇样气味，粗品刺鼻难闻，易流动，燃烧时无烟有蓝色火焰，能与水、醇、醚等有机溶剂互溶，能与多种化合物形成共沸混合物，能与多种化合物形成溶剂混溶，溶解性能优于乙醇，能溶解多种无机盐类，如碘化钠、氯化钙、硝酸铵、硝酸银、硫酸铜、氯化铵和氯化钠等。
甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，甲醇燃料油燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低，实验监测结果表明，桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳氢化合物]排放比使用93#汽油分别降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排气烟度降低85.9%。
回收废甲醇含氧，可促进充分燃烧，蒸发潜热大，可提高发动机的热效率。在成品油里添加15%甲醇，可明显提高其辛烷值，把90#汽油提升为95#清洁汽油，把0号柴油提升为-10号柴油，M15混合燃料的弹筒热值为41.23MJ/Kg,净热值为38MJ/Kg，完全能够满足发动机的动力要求，而且经实验证明，甲醇燃料的动力性优于成品油。
回收废甲醇的包装有两种方式：桶装和罐装，量小的话用桶，量大就用罐，在灌装时要考虑到甲醇在不同温度下的膨胀系数差异，要按照液体容器的灌装 系数准确计算，以免发生危险，灌装完后立即封口，以免影响产品质量，像一些特殊的天气，如雨天、大雾天要采取保护措施，不然不得灌装。
甲醇生物燃料燃烧值与液化气，柴油低但是价格比较有优势，可作为石油液化气及燃料柴油的替代燃料，它低价，安全，方便具有无残渣残液，不黑锅底，具有清洁卫生，安全，廉价，原料易购，使用方便等特点，属国家鼓励发展的生物质清洁能源。
甲醇*早由木材和木质素干馏制得，故俗称木醇。自然界中游离态甲醇很少见，但在许多植物油脂，天然染料，生物碱中却有它的衍生物、合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）、液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气或其他可燃性气体）为原料、经造气、净化（脱硫）变换、除去二氧化碳、配制成一定配比的合成气（一氧化碳和氢）。在不同的催化剂存在下，选用不同的工艺条件，单产甲醇（分高压法、低压和中压）或与合成氨联产甲醇（联醇法）。回收废甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料，经造气净化（脱硫）变换，除去二氧化碳，配制成一定的合成气（一氧化碳和氢）。合成后的粗甲醇，经预精馏脱除甲醚，精馏而得成品甲醇。高压法为BASF*先实现工业合成的方法，但因其能耗大、加工复杂、材质要求苛刻、产品中副产品多、后来被ICI低压和中压法及Lurgi低压和中压法取代。